Избранное

Амортизатор УАЗ-3159,3160,Хантер передний масляный (лифт +50), 532122, REDBTR

3 099 ₽

О товаре

Амортизатор передний УАЗ Патриот масляный "TROPHY"
Разработан с учетом повышенных требований внедорожников, участвующих в трофи-рейдах - характеристики сжатия⁄отбоя повышены на 35% в сравнении со штатными амортизаторами. Поставляются в комплекте с полиуретановыми сайлентблоками, втулками и другими деталями крепления для установки на автомобиль
Характеристики:
Тип: масляный
Установка: передняя подвеска
Применяемость: для автомобилей производства ООО "УАЗ" Карго 2360 Профи, 2363 Пикап, 3162 Симбир, 3163 Патриот
OEM номер: 316200290500650
Каталожный номер: 3162-2905006-50
Длина амортизатора 325..520мм
Диаметр штока 18мм
Покрытие штока: хром
Усилие сжатия⁄отбоя 700⁄2100Н
Температура: -45..+140°С
Гарантия 1 год
Комплектация:

- амортизатор в сборе с нижним сайлентблоком и пыльником 1шт
- шайба 17,5 пальца амортизатора 2шт
- шайба 12,5 пальца амортизатора 2шт
- шайба 12 пружинная 2шт
- гайка М12х1,25 1шт
Инструкция:
Выполняйте прокачку амортизаторов только в вертикальном положении

1. Извлеките амортизатор из упаковки. Если амортизатор находится в сжатом состоянии, выдвиньте шток на ¾ длины и переверните его штоком вниз.
2. Вдавите шток плавно и без рывков, не доводя его до упора. Оставьте шток на расстоянии 5-7 см от корпуса амортизатора и удерживайте в таком положении 3-5 секунд.
3. Переверните амортизатор и удерживайте в таком положении 3-5 секунд.
4. Затем плавно выдвиньте шток на ¾ длины и оставьте в таком положении на 3-5 секунд
5. Переверните амортизатор и снова вдавите шток. 6. Повторите пункты со 2 по 5 от трех до шести раз.
6. После третьего цикла прокачивания проведите проверку: несколько раз резко нажмите на шток, он должен двигаться плавно.
7. По завершении прокачки и до установки амортизатора на автомобиль держите амортизатор строго вертикально штоком вверх
Устанавливайте на одной оси два однотипных амортизатора. Это улучшит управляемость, повысит устойчивость и плавность хода автомобиля
Одновременно демонтируйте только один амортизатор. Желательно производить замену амортизаторов попарно
Окончательно затягивайте верхнюю гайку штока только после того, как автомобиль полностью будет опущен на все 4 колеса
Очистите детали крепления амортизатора на автомобиле от грязи, коррозии
Установите новые детали из прилагающегося комплекта (все детали стандартные и устанавливаются на автомобиль аналогично штатным). Для облегчения установки амортизатора redBTR нанесите на поверхность пальцев амортизатора силиконовую или консистентную смазку
Растяните амортизатор на длину, необходимую для посадки сайлентблоков на пальцы, и установите амортизатор
Закрепите амортизатор деталями из комплекта

Характеристики
Артикул
532122
Высота, м
0.1
Производитель
REDBTR
Доставка в пункты выдачи или до двери
Удобный возврат
Оплата — картой, СБП или наличными

3 099 ₽

Доставка в пункты выдачи или до двери
Удобный возврат
Оплата — картой, СБП или наличными

Амортизатор передний УАЗ Патриот масляный "TROPHY"

Разработан с учетом повышенных требований внедорожников, участвующих в трофи-рейдах - характеристики сжатия⁄отбоя повышены на 35% в сравнении со штатными амортизаторами. Поставляются в комплекте с полиуретановыми сайлентблоками, втулками и другими деталями крепления для установки на автомобиль

Характеристики:

  • Тип: масляный
  • Установка: передняя подвеска
  • Применяемость: для автомобилей производства ООО "УАЗ" Карго 2360 Профи, 2363 Пикап, 3162 Симбир, 3163 Патриот
  • OEM номер: 316200290500650
  • Каталожный номер: 3162-2905006-50
  • Длина амортизатора 325..520мм
  • Диаметр штока 18мм
  • Покрытие штока: хром
  • Усилие сжатия⁄отбоя 700⁄2100Н
  • Температура: -45..+140°С
  • Гарантия 1 год
  • Комплектация:

- амортизатор в сборе с нижним сайлентблоком и пыльником 1шт

- шайба 17,5 пальца амортизатора 2шт

- шайба 12,5 пальца амортизатора 2шт

- шайба 12 пружинная 2шт

- гайка М12х1,25 1шт

Инструкция:

  • Выполняйте прокачку амортизаторов только в вертикальном положении

1. Извлеките амортизатор из упаковки. Если амортизатор находится в сжатом состоянии, выдвиньте шток на ¾ длины и переверните его штоком вниз.

2. Вдавите шток плавно и без рывков, не доводя его до упора. Оставьте шток на расстоянии 5-7 см от корпуса амортизатора и удерживайте в таком положении 3-5 секунд.

3. Переверните амортизатор и удерживайте в таком положении 3-5 секунд.

4. Затем плавно выдвиньте шток на ¾ длины и оставьте в таком положении на 3-5 секунд

5. Переверните амортизатор и снова вдавите шток. 6. Повторите пункты со 2 по 5 от трех до шести раз.

6. После третьего цикла прокачивания проведите проверку: несколько раз резко нажмите на шток, он должен двигаться плавно.

7. По завершении прокачки и до установки амортизатора на автомобиль держите амортизатор строго вертикально штоком вверх

  • Устанавливайте на одной оси два однотипных амортизатора. Это улучшит управляемость, повысит устойчивость и плавность хода автомобиля
  • Одновременно демонтируйте только один амортизатор. Желательно производить замену амортизаторов попарно
  • Окончательно затягивайте верхнюю гайку штока только после того, как автомобиль полностью будет опущен на все 4 колеса
  • Очистите детали крепления амортизатора на автомобиле от грязи, коррозии
  • Установите новые детали из прилагающегося комплекта (все детали стандартные и устанавливаются на автомобиль аналогично штатным). Для облегчения установки амортизатора redBTR нанесите на поверхность пальцев амортизатора силиконовую или консистентную смазку
  • Растяните амортизатор на длину, необходимую для посадки сайлентблоков на пальцы, и установите амортизатор
  • Закрепите амортизатор деталями из комплекта

ПОХОЖИЕ ТОВАРЫ

Подпишитесь на рассылку

Подпишитесь на новостную рассылку
и получите скидку на первый заказ

Нажимая «Подписаться», вы даете согласие на обработку указанных персональных данных в целях получения информационной и рекламной рассылки