Избранное

Дифференциал УАЗ самоблокирующийся кулачковый мост Спайсер, 553011, REDBTR

33 253 ₽

О товаре

Блокировка дифференциала УАЗ винтовой
Оптимальный коэффициент блокирования 85% позволяет уменьшить нагрузки на полуоси и приводы колес в сравнении со 100% блокировками. Данная конструкция зарекомендовала себя как одна из самых надежных среди автоматических блокировок для внедорожников
Характеристики:
Применяемость: для автомобилей производства ООО "УАЗ" с мостами типа Спайсер, Тимкен и гибридными мостами
OEM номер: 316000240301011
Каталожный номер: 3160-00-2403010-11
Коэффициент блокирования до 85%
Сателлитных пар: 5
Количество шлицев: 10
Модернизированая система смазки
Обработка:прецизионная с последующей закалкой
Устойчив к деформациям
Материал: металл
Гарантия 2 года
Комплектация: Дифференциал самоблокирующийся 1шт, кольцо распорное 1шт

Инструкция:
Установку дифференциала рекомендуем производить на специализированных СТО. После установки необходимо сделать отметку в паспорте изделия и заверить печатью установщика
Установка дифференциала redBTR не требует дополнительных доработок иных узлов трансмиссии при установке и проводится в соответствии с руководством по ремонту вашего автомобиля
Момент затяжки винтов должен соответствовать моменту, указанному в руководстве по ремонту автомобиля
Во время сборки дифференциала с ведомой шестерней необходимо обезжирить и смазать анаэробным герметиком резьбовую часть винтов
После установки ведомой шестерни на дифференциал необходимо демонтировать 5 технологических болтов из корпуса дифференциала
Обязателен щадящий режим обкатки (движение по дорогам общего пользования, максимально исключая бездорожье) до 1000км для окончательной притирки изделия
Необходимо заменить масло в картере дифференциала после обкатки. При выборе масла руководствуйтесь инструкцией по эксплуатации автомобиля и температурными характеристиками Вашего региона. При отсутствии рекомендаций у производителя автомобиля используй-те рекомендации производителей масел, классы вязкости: SAE 75W90, 80W90, 85W90, 75W140, группа API GL-5
После преодоления брода и болотистой местности следует проверить состояние масла в агрегатах автомобиля. В случае попадания воды, замена масла в редукторе обязательна
При эксплуатации автомобиля с самоблокирующимся дифференциалом в тяжелых дорожных условиях не допускайте продолжительной работы двигателя на высоких оборотах, это может привести к перегреву и повреждению дифференциала
При преодолении участков нестабильных грунтов преодолевайте их по возможности без остановок, не допуская пробуксовки колес

Характеристики
Артикул
553011
Высота, м
0.19
Производитель
REDBTR
Доставка в пункты выдачи или до двери
Удобный возврат
Оплата — картой, СБП или наличными

33 253 ₽

Доставка в пункты выдачи или до двери
Удобный возврат
Оплата — картой, СБП или наличными

Блокировка дифференциала УАЗ винтовой

Оптимальный коэффициент блокирования 85% позволяет уменьшить нагрузки на полуоси и приводы колес в сравнении со 100% блокировками. Данная конструкция зарекомендовала себя как одна из самых надежных среди автоматических блокировок для внедорожников

Характеристики:

  • Применяемость: для автомобилей производства ООО "УАЗ" с мостами типа Спайсер, Тимкен и гибридными мостами
  • OEM номер: 316000240301011
  • Каталожный номер: 3160-00-2403010-11
  • Коэффициент блокирования до 85%
  • Сателлитных пар: 5
  • Количество шлицев: 10
  • Модернизированая система смазки
  • Обработка:прецизионная с последующей закалкой
  • Устойчив к деформациям
  • Материал: металл
  • Гарантия 2 года
  • Комплектация: Дифференциал самоблокирующийся 1шт, кольцо распорное 1шт

Инструкция:

  • Установку дифференциала рекомендуем производить на специализированных СТО. После установки необходимо сделать отметку в паспорте изделия и заверить печатью установщика
  • Установка дифференциала redBTR не требует дополнительных доработок иных узлов трансмиссии при установке и проводится в соответствии с руководством по ремонту вашего автомобиля
  • Момент затяжки винтов должен соответствовать моменту, указанному в руководстве по ремонту автомобиля
  • Во время сборки дифференциала с ведомой шестерней необходимо обезжирить и смазать анаэробным герметиком резьбовую часть винтов
  • После установки ведомой шестерни на дифференциал необходимо демонтировать 5 технологических болтов из корпуса дифференциала
  • Обязателен щадящий режим обкатки (движение по дорогам общего пользования, максимально исключая бездорожье) до 1000км для окончательной притирки изделия
  • Необходимо заменить масло в картере дифференциала после обкатки. При выборе масла руководствуйтесь инструкцией по эксплуатации автомобиля и температурными характеристиками Вашего региона. При отсутствии рекомендаций у производителя автомобиля используй-те рекомендации производителей масел, классы вязкости: SAE 75W90, 80W90, 85W90, 75W140, группа API GL-5
  • После преодоления брода и болотистой местности следует проверить состояние масла в агрегатах автомобиля. В случае попадания воды, замена масла в редукторе обязательна
  • При эксплуатации автомобиля с самоблокирующимся дифференциалом в тяжелых дорожных условиях не допускайте продолжительной работы двигателя на высоких оборотах, это может привести к перегреву и повреждению дифференциала
  • При преодолении участков нестабильных грунтов преодолевайте их по возможности без остановок, не допуская пробуксовки колес

ПОХОЖИЕ ТОВАРЫ

Подпишитесь на рассылку

Подпишитесь на новостную рассылку
и получите скидку на первый заказ

Нажимая «Подписаться», вы даете согласие на обработку указанных персональных данных в целях получения информационной и рекламной рассылки